隔音能力的高低是衡量汽车档次的一个重要标准。如果汽车内外的噪音很大，那么无论内饰多么豪华，汽车性能◆多么强劲，我们可能都无法安心享受驾车的体验。目前，汽车隔音工程作∑为汽车售后市场的一个改装项目，正被√越来越多的车主所重视和接受。然而面对众多的汽车隔音材料，我●们该如何去选择呢？

汽车隔音工程主要分为阻尼减震、吸音滤音、密封隔音、填充补强等几々大类。在这些材料中，重要的是阻☉尼减震中的减震板。因为汽车室内的噪音主要是车辆在行驶过程中颠簸产生共振而发出的声音以及汽车发动机发出的声↘音，因此减震板的性能对整车的降噪效果影响。

目前在汽车装饰市场上，各家店所使用的汽车隔音材料良∩莠不齐，价格也从千元◢直至万元，面对众多的隔音材料，我们该如何去选择呢？一般来说，汽车上ζ使用的减震板(隔音王）按其主♂要成分的不同分为3类：1、沥青类；2、塑料类；3、丁基ζ　橡胶类。

橡胶类减震板是目前汽车隔音工程中使用的主流产』品,在国内汽车市场上已经出现了不少低劣的隔音材料，其减震板是沥青材料,虽然刚开始安装时和合格的隔音材料不㊣　会有太大的差别，但是不用多久沥▆青板就会因夏天温度高而熔化、脱落，冬天温度低又凝固，给行车安全带来∞隐患。

同时沥青还会和其他不合格材料在车内挥发出甲醛、苯、丙酮、氨气等有毒有害气体！而各种隔音产品鱼龙混杂，参差不齐，搞得我们车友无所适从，花了钱却买不到合格的产品，享受不到应有的品质。好多品牌使用改性沥青，再生橡胶材料冒充丁基橡胶类坑骗消费者，目前市面上大多部产号称丁基橡△胶类产品，其实丁基橡胶类也有好坏之分，可分为原生像胶及再生橡胶，再生橡胶隔声减震及←环保性较差，根本无法与原生橡胶同日而语。